Kawasaki KLE500 : La renaissance d'une icône pour les passionnés d'aventure en motocyclisme

Une nouvelle ère s’annonce pour les passionnés de motocyclisme : la Kawasaki KLE500 revient. Plus de trente ans après son apparition initiale, cette icône de l’aventure se réinvente en 2026, en s'accrochant aux aspirations des motards modernes tout en préservant son esprit d'AventureMotor.

Un design inspiré du rallye pour conquérir tous les terrains

La nouvelle KLE500 est bien plus qu'une simple moto ; c'est une véritable aventurière dans l'âme. Son design audacieux se distingue par :

• Une haute tête de fourche avec bulle réglable qui optimise l'aérodynamisme.
• Un réservoir élancé de 16 litres qui assure une grande autonomie.
• Des panneaux latéraux fluides, renforçant son allure dynamique.

Avec une roue avant de 21 pouces et une roue arrière de 17 pouces, la KLE500 affiche clairement son ADN tout-terrain. Cette moto est conçue pour évoluer aussi bien en milieu urbain qu'en pleine nature, s'adaptant ainsi aux besoins des passionTrail comme des explorateurs.

Caractéristiques techniques qui font la différence

Au cœur de cette moto se cache un moteur bicylindre parallèle de 451 cm³, conçu pour offrir un couple généreux et une grande souplesse, idéal pour explorer tous les types de terrains. L'étagement de transmission a été pensé pour garantir :

• Un confort optimal lors de longues virées.
• Une excellente motricité sur les chemins accidentés.

La commande d'embrayage assistée (Assist & Slipper) permet de rouler en toute sérénité, évitant le blocage de la roue arrière lors de rétrogradages appuyés. Bref, une moto qui allie performance et technologie de pointe.

Châssis et suspensions : agility meets robustness

La KLE500 repose sur un cadre tubulaire en acier à la fois léger et rigide, permettant une maniabilité impressionnante. Les suspensions jouent un rôle clé dans cette performance :

• Fourche inversée KYB avec un débattement de 210 mm à l'avant.
• Système New Uni-Trak à l'arrière avec 200 mm de course.

La précharge réglable permet d'adapter la moto à chaque pilote et à chaque situation, tandis que le freinage, précis et progressif, repose sur des disques avant et arrière de 300 mm et 230 mm respectivement. Pour les puristes, l'ABS est déconnectable directement depuis le guidon.

Confort et ergonomie pour une expérience de conduite inégalée

Le confort est au cœur de la KLE500. Avec une position de conduite droite, chaque motard peut facilement maîtriser sa machine, qu'il soit en position assise ou debout. Les pads en caoutchouc des repose-pieds sont amovibles, permettant un meilleur grip lors de passages difficiles.

Les différentes options d'ajustement de la bulle, combinées à l'aérodynamisme global de la moto, en font un choix idéal pour les longues escapades. Les panneaux transparents sur les côtés de la tête de fourche améliorent la visibilité tout en protégeant du vent.

Technologie et connectivité pour les motards modernes

La KLE500 inclut une forte composante technologique, avec deux versions disponibles :

• KLE500 standard : Écran LCD connecté à l'application Rideology.
• KLE500 SE : Écran TFT couleur, clignotants LED, et plus d'équipements haut de gamme.

Cette connectivité permet aux motards d’accéder à des fonctionnalités avancées, nécessaire pour une expérience de conduite connectée à leur style de vie.

Accessoires et personnalisations pour chaque aventurier

Kawasaki propose un catalogue d'accessoires impressionnant pour la KLE500, comprenant :

• Top case et valises latérales.
• Poignées chauffantes pour les longues balades par temps frais.
• Silencieux Akrapovi? pour un son inoubliable.

Un choix parfait pour les motards libres qui souhaitent customiser leur machine selon leurs envies.

Quand la KLE500 sera-t-elle disponible?

Les versions standard et SE de la Kawasaki KLE500 arriveront chez les concessionnaires mi-février 2026.

Quels sont les coloris disponibles?

Les coloris annoncés incluent Metallic Carbon Gray / Ebony, Metallic Bluish Green, Pearl Storm Gray, et Pearl Blizzard White pour la version SE.

Quelle est la capacité du réservoir?

La KLE500 est dotée d'un réservoir de 16 litres, offrant une excellente autonomie pour les aventures longues.

Source: fr.motocrossmag.be