Dans l’Orne, deux frères se lancent à l’assaut des hauteurs du side-car cross, un sport extrême aux secrets bien gardés

Dans l'Orne, l'adrénaline se mesure en secondes et en sensations. Josselyn et Romaric Chanteloup, deux frères unis par la passion du side-car cross, s'attaquent avec fougue à ce sport extrême, dont les défis se dévoilent sur les pistes poussiéreuses et les sauts vertigineux. Débutants en 2013, ils ont su gravir les échelons de la compétition, alliant audace et détermination.

Le défi du side-car cross : un sport à sensations fortes

Le side-car cross est bien plus qu'une simple course : c'est un véritable ballet d'ingéniosité mécanique et de synchronicité entre pilote et passager. Dans une discipline où les erreurs se payent cher, chaque minute compte. Les frères, issus du Perche, ont hérité de cette passion familiale, inspirés par un oncle déjà engagé dans l'aventure depuis des décennies. Avec une population de seulement une centaine de pratiquants en France, Josselyn, 29 ans, et Romaric, 31 ans, se démarquent dans un paysage dominé par des disciplines plus populaires.

Premiers pas : de l’apprentissage à la compétition

Les débuts furent délicats. Lors de leurs premières saisons, le duo s'est retrouvé à des minutes des autres compétiteurs. "C'était difficile, mais chaque course était une leçon", confie Josselyn. En cinq ans, la persévérance a porté ses fruits : une 5e place au championnat de France en 2018 a marqué le déclic, ouvrant les portes de la reconnaissance.

Les résultats n’ont cessé de s'améliorer au fil des années. En 2022, ils sont devenus vice-champions de France, suivis d’un impressionnant 18e au championnat du monde. Ces succès, fruits d'un travail acharné et d’une grande cohésion, montrent que le duo n'est pas près de s’arrêter.

Le rêve est à la portée de ces frères, qui envisagent désormais un Top 3 en championnat national et un Top 15 au niveau mondial. "Chaque course est une nouvelle aventure", souligne Romaric, conscient des défis qui les attendent.

Avis de la mère : courage et inquiétude

Daisy, leur mère, partage un mélange de fierté et d'angoisse. "Quand ils partent en course, je me demande toujours s'ils reviendront sains et saufs." Les blessures font partie du jeu : fractures et autres désagréments surviennent souvent dans ce sport. Mais la passion l'emporte toujours. "C'est une aventure et un engagement sans égal", ajoute-t-elle.

Investir dans l’avenir : le coût du side-car cross

Malgré la beauté de cette discipline, le side-car cross impose un lourd tribut financier. Pour une saison, les Chanteloup s’attendent à débourser environ 40 000 euros. "C'est bien moins que le rallye, mais cela reste conséquent", précise Josselyn. Jamais découragés, ils jonglent entre leur passion, leurs emplois et les déplacements à travers l'Europe pour concilier rêve et réalité.

Le parcours vers l’excellence

Chaque manche de side-car cross suit un processus méthodique, comparable aux épreuves de Formule 1, avec des essais, des qualifications et des courses chronométrées. La clé du succès réside dans l’entente entre pilote et passager. "Sans cette alchimie, rien ne fonctionne", affirme Josselyn. L’expérience des compétitions leur a appris à naviguer dans un monde où chaque détail compte.

• Formation d’une équipe soudée et efficace
• Apprentissage des techniques de pilotage
• Gestion des risques et de la vitesse
• Connaissance du matériel et de sa maintenance
• Implication dans la communauté locale pour le soutien

Qu’est-ce que le side-car cross?

Le side-car cross est un sport extrême combinant motocross et side-car, où un pilote et un passager s'affrontent sur des circuits adaptés.

Quel est le coût d’une saison de side-car cross?

La saison peut coûter environ 40 000 euros, incluant les frais de déplacement, la maintenance et l'achat d'équipements.

Comment se déroule une course de side-car cross?

Les courses se composent d'essais libres, de qualifications et de manches de compétition, ce qui demande une grande synchronisation entre pilote et passager.

Y a-t-il beaucoup de pratiquants en France?

Le side-car cross compte une centaine de pratiquants en France, en grande majorité dans le Perche et ses alentours.

Quels sont les objectifs des frères Chanteloup pour la prochaine saison?

Ils visent une sélection en équipe de France, un Top 3 au championnat national et un Top 15 au championnat du monde.

Dans l'Orne, ce duo illustre un modèle de passion, d'engagement et de persévérance. Le side-car cross continua de révéler ses secrets, et Josselyn et Romaric sont prêts à conquérir de nouvelles hauteurs.

Source: actu.fr